Arriva City

ARRIVA CITY zajišťuje autobusovou dopravu na městských v Praze a Kladně a na příměstských linkách ve Středočeském kraji s drobnými přesahy do okolních krajů. Je tak největším soukromým dopravcem na území hlavního města Prahy a v regionu středních Čech. Nedílnou součástí provozu jsou také dvě linky Arriva Express z Prahy do Teplic a mezi hlavním městem, Mostem a Litvínovems komfortními autobusy. Pro řadu významných zákazníků zajišťujeme také smluvní dopravu zaměstnanců do jejich firem, zájezdovou dopravu nebo provoz informačních kanceláří.

Ve své flotile máme nejen obvyklé autobusy, ale hlavně na dvě stovky plynových a přes dvacet elektrických vozů. Dobrou zprávou pro životní prostředí je, že všechny naše autobusy, které jezdí na linkách v MHD Kladno, jsou ekologické a s městem tak společně a dlouhodobě míříme k vyšší ochraně ovzduší. Naše dílny poskytují servisní služby v podobě opravárenství, tankování, mytí vozidel, prodeje náhradních dílů, měření emisí i STK.

Společnost ARRIVA CITY je od nového roku 2026 sloučena s dopravcem ČSAD MHD Kladno. Jaká je historie obou dopravců?

Historie společnosti ČSAD MHD Kladno sahá do dob ČSAD a do kladenské provozovny, která byla součástí ČSAD KNV Praha, dopravního závodu 106 - Kladno. Do něj byl 1. července 1963 začleněn i kladenský městský dopravní podnik, který provozoval kladenskou MHD od 9. září 1953. Od privatizace v roce 1994 až do jara roku 2005 nesla společnost jméno ČSAD Kladno. Od dubna téhož roku se rozdělila na společnosti ČSAD MHD Kladno, ČSAD BUS Kladno, KD SERVIS a Kladenský FINREAL a postupně došlo ke sloučení prvních dvou společností, které se věnovaly dopravě. K 22. říjnu 2016 se jediným akcionářem dopravce stala ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA.

ČSAD MHD Kladno byla součástí a realizátorem zajímavé přípravy integrovaného dopravního systému ve středních Čechách. Městská autobusová doprava v Kladně se stala o 1. července 2000 zavedením čipových karet, kterými bylo možné platit elektronicky za jízdenky, základem Kladenské integrované dopravy se zkratkou KLID. V prosinci 2006 se vymezená oblast Kladenska stala jednou z prvních oblastí Středočeské integrované dopravy SID.

ARRIVA CITY vznikla faktickým převzetím dřívější firmy ČSAD Praha - Vršovice, což byl zprivatizovaný nástupce původního podniku ČSAD KNV Praha. Společnost prošla pojmenováním Connex Praha do roku 2008 nebo Veolia Praha do konce roku 2013 a až se po ovládnutí skupiny Veolia Arrivou se dostala k názvu ARRIVA PRAHA a následně současnému pojmenování ARRIVA CITY. Společnost navazuje na integraci dřívějších menších dopravců Česká silniční automobilová doprava Příbram, NERABUS, Spojbus nebo CUP TOUR bus.

Společnost měla několik vlastníků a sloučila se i s různými dopravci, což se podepisovalo na barevném vzhledu autobusů. V době Connexu si můžete ze svých cest vybavit převažující modrobílý nátěr ČSAD s modrožlutým logem Connex a například po Spojbusu byla část vozového parku výrazně červenožlutá. Autobusy pořízené během působení Veolia Transport měly typicky červenou barvu s šedým pruhem a vozy pořízené pod značkou Arriva blankytně modrou, což však už platí čím dál méně, protože autobusy v systému PID, kterých je drtivá většina, musí postupně splňovat jeho vizuální podmínky nátěr. Současné barvy Arrivy jsou nepřehlédnutelně zářivé na moderních autobusech Scania bez konvenčních zpětných zrcátek, kterými vozíme cestující na dvou linkách Arriva Expressu z hlavního města do severních Čech.