V Plzeňském kraji nasadíme bateriové vlaky, budou první z takové soutěže v Česku

Na plzeňském hlavním nádraží jsme na začátku září představili modernizované motoráky, které od půlky prosince nasadíme na linku P3 mezi Plzní a Domažlicemi. O pár dnů později jsme si prohlédli první vozovou skříň našich nových Arriva Expressů, které na trať vyjedou v prosinci 2028 a propojí rychlými spoji hlavní město a metropole na západě Čech. Tyto vlaky na rychlost až 200 km/h tak už nejsou jen na papíře, mohli jsme se jich doslova dotknout. 

Netrvalo dlouho a přišla další skvělá zpráva, která nám udělala radost. Plzeňský kraj si nás vybral ve veřejné soutěži jako dopravce, který začne jezdit od prosince 2030 na několika tratích se zbrusu novými bateriovými vlaky. Vyjedou tam, kde dnes jezdí diesely. Byla to první soutěž na provoz akutrolejových jednotek v Česku. 

Na tratě nasadíme nízkopodlažní elektrické vlaky, které budou jezdit na elektřinu pod trolejí. A tam, kde trolej skončí, budou pokračovat na baterie. Pořídíme 12 takových nových vlaků, šest z nich vyjede podle přání kraje v prosinci 2030, dalších šest v prosinci 2033. Naše bateriové vlaky pro Plzeňský kraj vyjedou na těchto linkách:

• P3 Plzeň – Domažlice město (kromě klasických osobních vlaků, které přebíráme od letošního prosince, tady vyjedou také nové spěšné vlaky, které budou rychlejší. Právě jich se ujmou naše nové bateriové vlaky v roce 2030),
• P21 Heřmanova Huť – Plzeň – Rokycany – Příkosice – Nezvěstice,
• P22 Radnice – Plzeň – Bezdružice (od prosince 2033),
• P25 Plzeň – Klatovy – Železná Ruda (od prosince 2033).

Je to už náš třetí kontrakt na železnici v Plzeňském kraji. Aktuálně jezdíme na lince P1 Pňovany – Plzeň – Horažďovice předměstí, od prosince převezme provoz na lince P3 z Plzně do Domažlic a od roku 2028 provoz rychlíků a expresů z Prahy do Plzně a Klatov a z hlavního města přes Plzeň do Chebu.